🚗작년 한국 전기차 배터리 점유율 20% 미만 Source 「 국내 배터리 3사의 점유율, 2020∼2021년 30% → 2022년 24.4% → 2023년 23.6% → 2024년 19.8% 」 ❓잘 나간다면서요? · 물량은 늘었음 · 10% 미만 증가 · 사실상 성장 못한거나 마찬가지 · 과거 30%씩 성장했던거에 비하면... 보통 성장 기대감이 있는 산업에 대해 전망할 때는 매년 10~20% 정도 성장하겠구나, 라고 예측합니다. 한국 배터리가 이러한 기대에 못 미친 숫자를 냈기 때문에, 실제로 휘청이지 않아도 '성장이 멈췄구나, 기대를 낮춰야겠네' 라고 생각하기 마련입죠 ✍️ 중국은 워낙 전기차를 오랫동안 강하게 푸쉬해줬고, 내수 시장이 강력합니다. 중국에 점유율 밀렸다고 실망할 필요는 없습니다. 한국산 배터리 탑재한 전기차만 잘 팔리면 됩니다. 그런데 그게 잘 안되니 걱정되는 것이죠 #전기차 #배터리

💣 장현국, 새로운 토큰으로 등장 Source 👀이번엔 뭐지? · $CROSS 발행 · 이더리움 기반 · 총 공급량: 1B 「 이달 말까지 재단 설립, 2월 중 ICO 또는 IEO로 공급, 3월에는 이와 연동한 첫 번째 게임을 출시한다고 밝힘 」 ✍️ 아니 트위터 핸들이 @henrychang10000... 스캠 계정 같잖아요... 모르겠습니다. 위믹스 때는 전혀 Web3 같지 않은 행보(특히 커뮤니티 기능의 부재) 보이시더니, 갑자기 트위터에 등장이라니 이질감이 좀 드는건 사실입니다 #장현국 #크로스

🚉 명절 철도 환불 위약금 최대 2배 적용 Source 「 서울 → 부산, KTX 일반석 기준 3시간 이내 환불 시 기존 위약금(6천원) 대비 2배 」 「 매년 지적되는 명절 기차표 노쇼 문제. 환불하고 재판매되지 않는 좌석이 설과 추석에 20만 석 」 ✍️ 편리하라고 만들어 놓은 예약 시스템에 노쇼는 안되겠죠. 결국 피해는 철도 이용객에게 돌아갑니다. 근데 연휴 기간에는 갑자기 자리 나는 좌석 구하는 사람들이 많을 텐데, 시스템도 좀 개선되면 좋을 것 같긴 하네요(사견입니다) #명절 #노쇼